科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 1

科二需要注意的问题很多,鉴于题主是重考,这里着重点几个非常容易失误的点,希望能有所帮助。

侧方中途停车怎么办?

之所以侧方容易出现中途停车,主要是学员在将方向盘打死,找到库右角的过程中,需要把握右角出现的那一刻马上回一圈。因为全凭肉眼观察左后视镜,所以准确度难以保证,而且一旦错过回方向盘的时机,车身就会扫右边线。

为了瞄准时机,学员会本能减速降低风险,这在考试过程中,很容易因为紧张把离合压得太紧,最终电脑判定是考试中途停车了。要避免中途停车,一是调整心态,克服紧张心理;二是平时要有意识地强化对离合器的控制,练习侧方停车时,也要一气呵成,不要中途停顿。

坡上熄火溜车怎么办?

熄火不可怕,不过10分而已,不是考试的终结点,但熄火后溜车问题就很大了,一是溜车距离大了是要再扣分的,二是来不及点火,直接不合格。如果说坡上熄火是技术问题,那么,溜车则完全是应变能力的问题了。

如果想在坡道上熄火时,能尽快反应,平常就要在训练中模拟熄火的情况,并做出正确的处置。在考试前,学员要对所有可能发生的情况以及对策,做到心里有数。

直角错过时机怎么办?

直角转弯和曲线行驶的操作可能是整个科目二中最简单的,但凡挂在这项目上的,基本上都是因为车速过快。车速快会导致直角转弯时,方向盘打死的时机不对,曲线行驶时,方向跟不上。

直角转弯的动作简单直接,正因为如此,学员往往过于自信,加上很多考场的直角转弯项目又接在下坡之后,操作时,车速不自觉地加快。最好的办法是在直角转弯开始前,有意识地降低车速。

倒库方向打晚怎么办?

倒库时方向盘打晚比打早的回旋余地要小得多。因为如果方向打早了,学员可以提早回方向,然后让汽车以更大的半径入为库 ,无论是从操作时间还是空间上讲,都比较好挽回,而方向盘打晚之后,汽车基本上只能回正,然后径直入库,方向盘不敢大幅修正,防备压到左边线。

如果对于倒库看点实在拿不准,可以有意识地早点打方向。这样从你打方向的那一刻开始,你就已经心中有数,要提前回方向,然后修正入库,从而将关注的焦点从看点转移到修正上来。

【典典提醒】:重考除了要注意上次挂科的点,更要调整心态,抛开压力才能保证发挥。祝考试顺利!

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 2

多练习,注意细节

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 3

继续努力,放弃等于重来,继续参考还有机会考过,我们应该有屡败屡战的精神。

首先,我们要认真练车,记住教练教的方法,熟练掌握每一项考试的要点,出错的地方要反思是哪个步骤错了,自己纠正不了的要请教教练,俗话说:“勤能补拙”。科目二的关键是控制好离合器,离合控制好了才能将其他的项目练好。倒车入库是科目二中最难的,所以要勤加练习,学会调座椅调后视镜调方向盘,找准教练教的点,按步骤慢慢来;其次是坡道定点和斜坡起步,离合控制不好,这里最容易熄火,斜坡起步时先松离合等车子轻微抖动了再松刹车,切记不能刹车离合同时松;侧方停车只要按教练方法找准点就好了;曲线行驶直角转弯最为简单,多练几次就差不多了;

其次,考试要调整好心态,很多人练车和模拟考都能满分通过,但一到了考场就紧张,甚至慌乱的忘了关车门,系安全带。所以我们要保持良好的心态,不要慌张无措,要冷静处理,自我心理暗示,我可以,没那么难。

总之,科目二没有那么难,保持良好的心态,勤加练习,一定能够顺利通过。

分享一下自己经历,我科二也是第三次才过的,第一次,两次挂在倒库,于是我苦练倒库,严格按照教练教的练习;第二次,倒库顺利通过,但侧方停车和斜坡起步出错了,于是我又苦练;第三次,我侧停扣分了,系统报出那一刻,心想又得重来了,整个人一下就慌了,踩离合的脚一直抖动,于是我把车开到可以停车区,自我鼓励,自我暗示,可以考过去,于是我小心翼翼的继续后面的项目,最终80分通过了。

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 4

不请自来,分享一下个人观点和经验。在考驾照过程中挂科是在所难免的,看到您说科目二挂科后,重考要注意哪些细节。挂科以后,自己一定要总结一下经验,到底在哪里丢分导致挂科的。找出原因并付出行动去解决。再次考试时,一定要调整好自己的心态,经过上次考试,相信自己已经知道什么原因导致挂科的。不要在重复同样的错误。不要因为一个挂科,对自己失去信心,别给自己太大的压力,正常发挥就行,有时候想的太多,还不如实际行动去改正自己的弊端。

科目二考试一共五项:倒车入库,坡道起步,直角拐弯,曲线行驶,侧方位停车。考试中有些小细节,自己一定要多加留意。简单说一下科目二考试流程操作:首先在候考厅等待时,可能会有很多学员参加考试,保持平常心对待,切勿烦躁。仔细听取系统播报,找到属于自己参加考试的车辆,轻开车门,上车后轻关车门,首先调整座椅,把座椅调整到适合自己的位置就好。系好安全带。观看车辆档位,是否是在空挡,切勿带挡打火。观看左右后视镜是否能够清楚看到左右后车轮,在车门内侧车窗下面有调整車镜的按钮,可以上下左右调整。调整到自己看清楚为止。一切准备就绪,一定要仔细听取系统通知,根据语音播报流程操作。启动车子,离合器和脚刹同时踩到底,打火启动车子,挂一档,松手刹,轻松离合器,感觉车子稍微有些颤抖时,轻松脚刹,完成起步。

科目二考试,主要是用离合器控制车速,离合器一定要控制好,以“慢”和“稳”为主。慢点没关系,主要是把考试的每一个细节做到位。以上是我自己的一点小经验,希望能够帮到您。谢谢!欢迎留言探讨,哪里做的不到位,可以指正,一定改正。谢了!!

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 5

1.看挂哪个项目,后续多加注意,加强练习!2.是不是因为心里紧张,导致挂科,后续调整心态,放松心情!3.多与教练及学员交流取长补短.

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 6

放松心情,放松心情,放松心情,重要的事说三遍

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 7

我们在考c1c2驾照的时候,科目二是很容易挂科的。为什么科目二会挂科呢?主要有以下几点值得注意:

一,心态没有调整好。怎么来调整心态呢?说起来容易做起来就难了。很多人在考驾照前好多年都没有经历过什么考试,到了考场感受到那种氛围看到那种场景不由自主的就紧张起来。究其原因,还是不自信,对待考试心里没底。

二,没有掌握技术要领。考驾照其实就是磨性子的事,千万不要急于求成,有些人平时练车的时候心不在焉,应付教练,说到底没有端正态度,不懂装懂,根本没有虚心学习,这样的人去考试的时候指点挂科。

三,从年龄结构上分析,年龄偏大点的学员容易在科目二挂科。因为年龄大了的原因,手脚配合不是很协调,做了前一个动作忘了下一个动作,说到底,反应还是稍微迟钝点,当经历了第一次挂科后,第二次他们就会总结经验,那么第二考过的几率就非常大了。

四,从练车时间上分析,没有规律,不确定因素很大,有的人练一次车,几个月甚至几年再来练,这样的学员也容易挂科。

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 8

在我们现实教学过程中,从以前的人工监考,到现在的电子考官…

其实现在驾考科目二的难度真的很简单了……

现在是没有考官坐在旁边的……

论心理压力,绝对是没那么大了……

不及格的原因有几种

1:过于自信,容易缺乏细心!

2:过于自负,把错误无限放大……

3:对考试规则和要求不熟悉,犯一些不应该的过失

4:对车辆不熟悉(因为现在是考场提供的车辆)导致操作失误

学员们应该,多了解车辆的构造,以及机械原理,就算换台车考试也会习惯……

操作过程中,尽量做到胆大心细……

你的教练会告诉你考试过程中的种种细节,细细聆听才是正确的方法……

祝你早日通过考试

科二挂了,重考要注意哪些问题

网友答案 9

这看在那省,地区,而不同吧,我所知道,在广西,在应何一科,如果五次考试机会而不过,就得从科目一重考了,这种情况应该很少很少出现吧。

科二挂了,重考要注意哪些问题

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